说到共享单车，石家庄还是推广比较早的城市，拥堵和雾霾让石家庄似乎更有优先权。OFO以一副小清新的姿态先入石家庄，周末免费骑行更是让许多人一大早就去靠边占车。后来摩拜进来了，还有一大批其他共享单车诸如蓝黄拼接的永安行、淡绿的酷骑和深绿的快兔。共享单车之急像极了当年的KFC等快餐店之争，但这毕竟不是刚需，还得需要前期多次免费才能撬动民心。
起先石家庄OFO是最多的，但是因为机械锁的问题许多人把骑过的小黄车都藏到了自己家，我先不对个别人的素质做出评价，总之结果就是公车私用，让市区里的小黄车变得稀缺。另一方面，河北科技大学等高校和小黄车合作，作为校内的校车，外面的学生只许骑进不许骑出，也是导致市面小黄车严重不足的原因。其实OFO最让人心寒的，而是许多小孩子在网上学会破解小黄车机械锁的技术，根本不需要手机就能开锁随便骑行，对安全意识不足，极有可能出事故。而此时家长却睁一只眼闭一只眼，还觉得自己的孩子有本事呢，孩子不懂事，家长也不懂事吗?你不知道这是在纵容你的孩子偷窃吗?!
小黄车的不够用让摩拜在这个城市里大放异彩，起先是因为摩拜的红包吸引了大量的人，所以让人愿意骑每半小时1元的高费用共享单车，而且相比之下摩拜没有小黄车轻便。但是摩拜的智能锁从根本上杜绝了偷车的行为，而足够数量的摩拜也让人们杜绝了私锁的念头，毕竟到处都有，不用私占。随着摩拜一再升级，现在的摩拜单车也变得轻巧多了，成了更多人的出行选择。那么现在的OFO终于着急了?
其实OFO几个月前就知道机械锁的漏洞并声称换锁，但直到今天才有第一批电子锁的小黄车流入石家庄。这几个月相信大家在小黄车上没怎么花钱吧。反正我是骑摩拜上下班的，抢不到OFO，挤公交太慢，所以只有摩拜满足需求，而且摩拜也有不少免费活动。不过我是OFO的老用户，这次上调押金对我并没有什么影响，我不是反复充提押金的人，所以当初充的100元现在还剩199元，等摩拜不够用的拿小黄车当替补。
客观地讲，摩拜的开锁速度毕竟比不上小黄车，而且摩拜的二维码没有小黄的容易识别。那么问题来了，电子锁小黄车和智能锁摩拜，你更愿意选哪个?
